七十五年櫛風(fēng)沐雨，七十五年砥礪篤行。安徽建工路橋始終以路為脈、以橋?yàn)榛辏跁r(shí)光的卷軸上鐫刻下奮斗的印記。七十五載春秋流轉(zhuǎn)，我們用3200余公里公路的延展、180余座橋梁的跨越，在江淮大地上書(shū)寫(xiě)“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的壯闊篇章；更在鋼筋與水泥的交響、汗水與智慧的交融中，淬煉出 “誠(chéng)信共贏、卓越創(chuàng)新、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)清正”的核心價(jià)值觀，成為支撐企業(yè)前行的精神脊梁。

        2010年盛夏，我背著簡(jiǎn)單的行囊，踏入合肥市暢通一環(huán)J標(biāo)項(xiàng)目工地——這是我與安徽建工路橋的初遇，也是我見(jiàn)證合肥 “大建設(shè)”浪潮的起點(diǎn)。彼時(shí)，合肥城市框架不斷拉大，人口規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，城市大建設(shè)序幕緩緩拉開(kāi)。作為土生土長(zhǎng)的合肥國(guó)企，安徽建工路橋秉持“誠(chéng)信共贏、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)”的初心，主動(dòng)融入城市發(fā)展大局，以“排頭兵”的姿態(tài)投身合肥“大建設(shè)”“大發(fā)展”，為城市建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

        作為一線黨務(wù)工作者與辦公室職員，曾經(jīng)，工作更多是處理文件、后勤管理及項(xiàng)目宣傳等工作，日復(fù)一日地與文字和后勤保障打交道。然而當(dāng)我第一次走進(jìn)施工一線，我才真正感受到什么是“路橋艱辛的一線實(shí)踐”。那些在辦公室里無(wú)法體會(huì)的艱辛與激情，那些在文件里無(wú)法觸摸的溫度與力量，都在一次次節(jié)點(diǎn)攻克中撲面而來(lái)，震撼著我的心靈。

        2014年1月2日，當(dāng)五里墩立交出現(xiàn)險(xiǎn)情后，應(yīng)合肥市政管理處邀請(qǐng)，公司臨危受命，接受了應(yīng)急搶修任務(wù)，積極履行國(guó)企的社會(huì)責(zé)任。在沒(méi)有后勤保障的情況下，僅用10天時(shí)間，完成包括“鋼索錨拉”“鋼抱箍”“植筋限位”和“臨時(shí)鋼管支撐”等施工工序的臨時(shí)加固維修工作，提前實(shí)現(xiàn)除A3/A4以外匝道的交通放行，工程施工進(jìn)入維修消缺階段。在維修消缺階段，公司努力克服春節(jié)期間各類施工資源特別是勞動(dòng)力資源不足的困難，科學(xué)組織，及時(shí)穩(wěn)定施工管理隊(duì)伍。在公司103天“精湛醫(yī)術(shù)”的治療下，被譽(yù)為“五里飛虹”的合肥市五里墩立交橋全面放行。作為省內(nèi)施工行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司出色的施工組織能力和高度的社會(huì)責(zé)任感備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和省內(nèi)媒體的肯定和好評(píng)。

        大建設(shè)以來(lái)，建工路橋以“初心”換“民心”，參建了合肥十二條高架中的九條高架、暢通一環(huán)的“半壁江山”、暢通二環(huán)的六個(gè)標(biāo)段。十余載奮斗，奮力交出了一份“高峰答卷”，用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了不忘初心、砥礪奮進(jìn)的使命和擔(dān)當(dāng)。

        如果說(shuō)高架就是城市交通堅(jiān)挺的脊梁，那么地鐵是穿梭于城市的動(dòng)脈血管。2015年，合肥市進(jìn)入軌道交通時(shí)代，眼看著一條條地鐵線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，作為省內(nèi)一流的施工企業(yè)建工路橋五味雜陳。2017年3月，公司成功中標(biāo)合肥市軌道交通4號(hào)線1標(biāo)項(xiàng)目，從第一塊頂板澆筑到“奮斗一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，公司打響合肥軌道建設(shè)盾構(gòu)施工“第一槍”，開(kāi)創(chuàng)“合肥軌道合肥造”先河。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)沒(méi)有因?yàn)槭状螀⑴c軌道交通而不知所措，而是“邊學(xué)邊干、學(xué)中干、干中學(xué)”，做到“緊跟先進(jìn)不掉隊(duì)、面對(duì)質(zhì)疑不退后、彎道超越不猶豫”。連續(xù)四年榮獲建設(shè)單位“優(yōu)秀項(xiàng)目部”稱號(hào)，成為合肥軌道建設(shè)史上的首例。此外還榮獲安徽省軌道施工領(lǐng)域首個(gè)省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地，國(guó)家級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目。

        2021年12月，4號(hào)線通車儀式前一周，“奮斗一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在肥西大地再次出發(fā)，將掘進(jìn)軌跡向更遠(yuǎn)更深的地方延伸。軌道3號(hào)線南延2標(biāo)項(xiàng)目作為公司軌道市場(chǎng)滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)的又一成果，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承“特別能吃苦 特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風(fēng)和“自立自強(qiáng)、勇往直前、一次成優(yōu)”的盾構(gòu)精神，在已有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，持續(xù)開(kāi)拓奮進(jìn)，順利完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

        不忘初心、方得始終。公司中標(biāo)新橋機(jī)場(chǎng)S1線先行段項(xiàng)目，為合肥市A庫(kù)首個(gè)“評(píng)定分離”招標(biāo)項(xiàng)目。是串聯(lián)新橋機(jī)場(chǎng)、高鐵合肥新西站兩大交通樞紐的軌道交通線。項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)城市中心區(qū)、空港新城、壽州古城的快速聯(lián)結(jié)。作為項(xiàng)目綜合辦公室的一員，全程參與并記錄項(xiàng)目生產(chǎn)的每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2024年1月20日，項(xiàng)目提前1個(gè)月完成固鎮(zhèn)路站－盾構(gòu)井區(qū)間雙線貫通，成為全線首個(gè)雙貫通區(qū)間。區(qū)間隧道三次下穿南淝河，外徑達(dá)到6.7米，是目前合肥市直徑最大的區(qū)間隧道。先后攻克主體結(jié)構(gòu)防水、盾構(gòu)帶壓開(kāi)倉(cāng)換刀等技術(shù)難題，榮獲實(shí)用新型專利9項(xiàng)；QC成果獲獎(jiǎng)12項(xiàng)；省級(jí)工法1項(xiàng)。

        “企業(yè)是船，文化是帆；帆勁則船行遠(yuǎn)，文化興則企業(yè)興?！痹趨⑴c企業(yè)文化宣傳工作的日子里，我愈發(fā)深刻地體會(huì)到這句話的內(nèi)涵。七十五年來(lái)，安徽建工路橋?qū)崿F(xiàn)了從“承建省內(nèi)公路”到“業(yè)務(wù)覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀”的地域跨越，完成了從“單一公路橋梁施工企業(yè)”到“集投資、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維于一體的‘雙特雙甲’綜合服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型突破。支撐這一切的，正是 “誠(chéng)信共贏、敬業(yè)清正”的文化基因，是融入每一位路橋人血脈中的精神力量。

        這種“路橋擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)文化，還通過(guò)黨員突擊隊(duì)、黨員先鋒示范崗、青年突擊隊(duì)等載體落地生根：工地黨員“亮身份”，讓黨旗在施工一線高高飄揚(yáng)；工作活動(dòng)陣地“亮黨旗”，讓紅色基因浸潤(rùn)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)；黨員干部“樹(shù)形象”，以先鋒模范作用帶動(dòng)全體建設(shè)者奮勇?tīng)?zhēng)先。在“黨建+創(chuàng)新”的引領(lǐng)下，一批又一批“紅星閃閃”的路橋人脫穎而出：公司財(cái)務(wù)報(bào)表上跳動(dòng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，是他們一步一個(gè)腳印干出來(lái)的；技術(shù)攻堅(jiān)中的每一次突破，承載著他們?cè)谄椒矋徫簧系姆欠哺冻?；城市建設(shè)歷史紀(jì)錄的不斷刷新，折射出公司高質(zhì)量發(fā)展背后的強(qiáng)勁實(shí)力。

        青春無(wú)悔，實(shí)干無(wú)聲。站在七十五載的時(shí)光節(jié)點(diǎn)回望。市場(chǎng)開(kāi)拓取得顯著成效，公司持續(xù)優(yōu)化區(qū)域市場(chǎng)布局，按照“省內(nèi)市場(chǎng)專業(yè)化、省外市場(chǎng)區(qū)域化”原則，建立“總部管總、區(qū)域主戰(zhàn)、專業(yè)主建”市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和項(xiàng)目管理模式，全方位、多層次打造市場(chǎng)開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，積極介入新興業(yè)務(wù)市場(chǎng)，全面延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，呈現(xiàn)出“業(yè)務(wù)布局更優(yōu)化、市場(chǎng)布局更完善、資本布局更高效”的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。堅(jiān)定不移“走出去”，深耕“一帶一路”沿線重點(diǎn)市場(chǎng)。以現(xiàn)場(chǎng)贏市場(chǎng)，先后在浙江、河南、陜西、山西等省投資、建設(shè)了一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

        從一個(gè)年產(chǎn)值不足千萬(wàn)的小企業(yè)，發(fā)展到如今年新簽合同、產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入均超百億元的大型國(guó)有企業(yè)。精益管理鍛造卓越品牌，公司緊緊圍繞工程建設(shè)主業(yè)，牢固樹(shù)立“一切工作到項(xiàng)目”的工作理念，持續(xù)夯實(shí)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)?！拔逦灰惑w”的生產(chǎn)管理理念，推行實(shí)施項(xiàng)目管理量化評(píng)價(jià)機(jī)制，夯實(shí)高品質(zhì)履約的管理根基。堅(jiān)持“借智借力”，提升研發(fā)層次，牽頭聯(lián)合高等院校組建安徽省裝配式橋梁建造與運(yùn)維工程研究中心，并成功獲批為省級(jí)工程研究中心。

        作為一名黨務(wù)工作者與辦公室職員，我既是企業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者，更是參與者、推動(dòng)者。未來(lái)，我將繼續(xù)做好每一項(xiàng)工作，記錄好每一個(gè)路橋故事；更將以“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)”的初心，在服務(wù)一線、傳承精神的道路上堅(jiān)定前行。

        75年，在歷史長(zhǎng)河中不過(guò)彈指一揮間，但對(duì)安徽建工路橋而言，卻是一部波瀾壯闊的奮斗史詩(shī)。從1950年的蹣跚起步，到如今的意氣風(fēng)發(fā)；從江淮大地的深耕細(xì)作，到全國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)疆拓土，路橋人始終初心如磐，將企業(yè)精神深植血脈。每一次技術(shù)突破，都是實(shí)力的彰顯；每一項(xiàng)工程竣工，都是責(zé)任的踐行；每一份榮譽(yù)加身，都是全體路橋人心血的凝聚。

        值此75周年之際，祝愿安徽建工路橋在“創(chuàng)一流企業(yè)、建一流工程”的道路上越走越遠(yuǎn)，用更多優(yōu)質(zhì)的路橋工程連接城市、賦能發(fā)展，為國(guó)家交通事業(yè)進(jìn)步貢獻(xiàn)更大的“路橋力量”！